柴油發(fā)電機組機油冷卻器壞了如何進行處理？
文章出處： 人氣：241發(fā)表時間2024-08-05 09:15
對于柴油發(fā)電機組遇到機油冷卻器壞了應該知道的處理小知識這個問題，要知道柴油發(fā)電機組機油冷卻器壞掉如果不立即更換會造成比較嚴重的不良影響，機油冷卻器的功能是冷卻潤滑油，始終保持油的溫度在正常情況下運行區(qū)間以內(nèi)。假如機油冷卻器壞掉，這個時候發(fā)動機機油將會出現(xiàn)持續(xù)高溫，而系統(tǒng)也會發(fā)出機油溫度過高的警報，并且機油潤滑功能沒法有效的充分發(fā)揮，可能會導致發(fā)動機里面的磨損日趨嚴重，大幅度降低了發(fā)動機的使用性能，縮短發(fā)動機的使用壽命，比較嚴重的情況下還會導致發(fā)動機的損壞。
柴油發(fā)電機組運行時，油的溫度高到一定的程度后，機油將分解發(fā)生變質(zhì)，導致潤滑欠佳，所以，功率較大的柴油機多安裝機油冷卻器。以始終保持機油溫度在正常情況下的區(qū)間以內(nèi)（80℃左右）始終保持機油的粘度。機油冷卻器又稱為機油散熱器，分水冷式和風冷式。機油冷卻器的功能是冷卻潤滑油。所以，有一些發(fā)動機裝用了機油冷卻器，其功能是降低機油溫度，始終保持潤滑油一定的的粘度。機油冷卻器基本工作原理與散熱器是一樣的。
水冷式機油冷卻器基本工作原理：當柴油機啟動后，冷卻水的溫度上升較快，而這時的機油的溫度較低，所以在機油冷卻水的加入后，油的溫度迅速上升，黏度下降，用來適應運行需要，柴油機轉(zhuǎn)入正常情況下運行后，當機油溫度高于冷卻水溫度時，機油散熱器恢復其運作作，用水冷卻機油，使機油溫度始終保持在正常情況下的區(qū)間。
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